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　　破碎機助力高鐵拓展國際市場。高鐵自從在我國扎根以來，發(fā)展迅猛。目前高鐵運營總里程達(dá)1.1萬公里是全世界高鐵運營公里數(shù)較長的。同時隨著國內(nèi)高鐵里程的增加，我國高鐵的建設(shè)水平也迅速提高，與高鐵技術(shù)較發(fā)達(dá)的日本，德國已經(jīng)不落下風(fēng)，同時在建設(shè)價格上遠(yuǎn)低于它們。可以總結(jié)起來說：技術(shù)先進(jìn)，價格優(yōu)惠，性價比高。這些特點為我國高鐵在海外贏得了不少市場，例如在巴西我們的高鐵正在緊張施工。近期俄羅斯也計劃在2030年之前建設(shè)總里程5000公里的高速鐵路網(wǎng)，而且?guī)缀跻呀?jīng)確定是中國企業(yè)來施工。

　　在高鐵技術(shù)快速發(fā)展的同時也帶動了其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是破碎機的發(fā)展。高鐵建設(shè)需要開山鑿石，需要對石料進(jìn)行破碎工作。這時能破碎任何堅硬巖石的復(fù)合式破碎機的特點就能充分顯現(xiàn)。市場上目前破碎機根據(jù)需求不同已經(jīng)發(fā)展出多個型號，除了上面提到的復(fù)合式破碎機。還有顎式破碎機，反擊式破碎機錘式破碎機等等。特別是顎式破碎機對于加氣磚設(shè)備的發(fā)展起著關(guān)鍵性作用。

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